Spectrum新的Boxcar功能平滑噪声使信号更清晰

   Spectrum GmbH公司发布了一项新的功能——Boxcar，能使模块化设备采集的信息更加宽广。Boxcar平均功能消除了高频噪声，使采集的信息更加清晰。采集微弱信号时，它可以用来增加垂直分辨率，降低噪声，提高信噪比等动态特性（信噪比）以及无杂散动态范围（SFDR）。它通过使用数字信号处理功能，平均各相邻采样点采集的数据来提高垂直精度。

   顶部的波形（蓝色）是一个显著低噪声水平的正弦波。该原始信号是通过采样率为500MS/s，精度为14bit的M4i.4450数字化仪采集的。中间的波形（橙色）和较低的波形（红色）展示的是分别应用Boxcar进行8和64点的平均功能。这两个波形都显示出明显的低噪声水平。

   为了达到最大的灵活性，Boxcar功能允许用户选择从2到256相邻的点数来平均。平均数据随后以较高的分辨率存储，其量与所选点数成比例。例如，选择两个相邻点将使16位数字转换器的分辨率提高到17位，选择四个相邻点提高到18位，最大可选择256个点将产生理论24位的分辨率。

   “Boxcar平均是提高高速高精度数字化仪的测量性能的一个很好的工具，“技术的频谱的主任说，Oliver Rovini。“利用情况的信号进行采样，该功能提供了一些明确的好处。不仅棚车平均降低高频噪声的影响，但它也提高了结果的低噪声水平的情况。例如，在我们自己的测试表明，数字化仪的性能的高纯度的信号，通过测量其有效位数（ENOB），可以提高至少2位当用Boxcar平均。动态范围和信噪比的测量也超过12分贝更好。”

     Boxcar平均函数的缺点是：平均波形，有效滤除高频信号，有些内容可能会丢失。然而，如果感兴趣的信号的频率远低于数字化仪的采样率，那么该技术就非常实用了。例如，不同于传统的平均方法， Boxcar平均功能单次采集即可，不多的触发事件或重复信号的要求。Boxcar平均波形也减少了（由平均因子）存储压力，可以提高传送和处理速度。即使产生的波形被破坏，Spectrum确保触发检测仍然以全采样速度运行，所以在平均信号和触发位置之间总是存在非常精确的时间关系。